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下面附上一則新聞讓大家了解時事
路邊停車漲價 民眾當心吃罰單
布碌崙( 布魯克林)、曼哈頓以及皇后區的路邊停車咪表收費於9、10、11月起陸續調漲，但有華裔民眾因不知漲價、也沒留意停車票，導致停車超時而收到罰單；也有民眾抱怨各地區和時段的收費方式不同，常常一不小心就會被罰。
不少華裔民眾都還不清楚新的咪表收費，一名日前在法拉盛靠近緬街的北方大道停車收費機前付費的車主張Steven表示，他付費前不知道漲價，還像往常一樣，以為每小時一元，所以只投了四個兩毛五的硬幣，準備停一小時。
但所幸他及即時發現，「拿到停車票瞟了一眼，發現不對，還以為是機器故障，重回到收費機前才看到每小時二元的標籤。」
還有華裔駕駛停在法拉盛37大道135-41號對面，因為未留意漲價，收到一張35元罰單，原因是停車逾時未交足停車費。
停車咪表調漲後，根據市交通局新規，法拉盛市中，涵蓋北方大道和緬街周邊，停車費翻倍為每小時2元；38大道和39大道之間、喜來登酒店對面的市立停車場的費用則上漲至每小時2.5元。
但皇后區其他幾個地區的街邊咪表停車價格直至上周還未調整，例如小頸和白石鎮，直至19日，仍是每小時一元。市交通局日表示，皇后區的停車咪表價格從11月起調整，也陸續在全區更新咪表價格和設備，12月就全部採用新的收費標準。
曼哈頓的咪表收費於10月上漲，華埠地區第一小時漲至4元，最貴地區高達每小時7.5元，商用車輛最貴更達每小時8元。每天往返於紐澤西和紐約華埠的陳健尼表示，咪表費用上漲「可以理解」，但漲價對日常生活還是影響不小，「積少成多仍是一大筆開銷」。
陳健尼說，華埠交通缺乏疏導，加上道路狹窄路況複雜，平時路邊停車難度大，且不同時間段的要求不同，「咪表停車費再一上漲，市民更容易因為不熟悉規定而被罰」。
咪表停車費調漲對裝修業者吳范棋的影響更深，「太貴了！」吳范棋表示停車費上漲之後，他曾因超時而被開了120多元的罰單，「當時正在忙著裝修，忘了停車時間，被開罰單真的很懊惱」。
他表示，未漲價前就很難找車位，漲價之後更難停車，「找車時間太長，有時候甚至會耽誤裝修工作」。
布碌崙下城(Downtown Brooklyn)的街邊咪表停車費9月起上漲至每小時二元，其餘附近社區街邊停車費從一元上漲至1.5元，非中心區域則上調至1.25元，華裔商家集中的區域都在1.5元。
布碌崙華裔民眾也對漲價怨聲連連，在8大道工作的馮勁說，8大道車位本來就緊張，市府不想辦法改善停車問題，光想著多收費。
居住在貝瑞吉的尹女士表示日前使用手機軟件支付停車費，才注意到停車費已經漲價，好在手機軟件可以清楚顯示停車時間，時間快到時也會通過手機提醒，她才沒有因為漲價和停車逾時而收到罰單。
警方表示，不同地區可能會有不同的停車價格，建議民眾交停車費時，看清價格，拿到停車票後，再次確認並記下時間。
具體街道咪表停車費用，可請查看市交通局地圖https://tinyurl.com/yb2e9svc。
賣校地？南亞:財務健全買地非賣地
桃園南亞技術學院傳出賣地一事，校方發出聲明，表示是擬先購買跟學校土地相連的國有財產土地，再出售一處機車停車場校地，請外界不要曲解。
（李明朝報導）
南亞技術學院就傳出賣地一事對外聲明表示，校方擬出售88年度買進未與校區相連的66坪土地，這處土地原預訂作為學生機車停車場，因為離學校仍有一段距離，閒置至今從沒有使用。
校方表示，為了發揮校地功能與校務發展的需要，校方擬先購置跟校地相連的土地後，再出售原訂為機車停車場用地的校地。
校方表示，學校在民國99年開始，租用跟學校相連的國有財產土地，土地使用區分為「學校用地」，102年教育部人員勘查租用土地後，建議學校陳請桃園市教育局將土地使用分區由「學校用地」變更為「文教用地」，以利學校使用，這處土地變更已向教育局在桃園都市計畫第二次通盤檢討中提出申請。
校方表示，學校規劃在教育局將租用地變更為文教用地後，購買與學校相連的部分土地，以發揮校地使用之最大效能。所以是買地而非賣地。
校方表示，目前全校學生人數4300人，專任教職員約200人。近3年已還清過去增建大樓的貸款且有盈餘，學校財務健全。
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