【高級旅館】釜山逗號飯店 - 釜山親子出國旅遊訂房
每年的這個時候，都是我想出去旅遊的時候
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
罹第三期肺癌等於判死？免疫治療是選項之一
48歲的蔡先生半夜如廁不慎昏倒，卻在送醫檢查時意外發現罹患肺癌第三期，現有治療復發率高。醫師協助他爭取恩慈計畫接受鞏固性免疫治療，經八次療程，腫瘤縮小，他說：「感謝醫師和太太的支持，讓我更勇敢。」
據統計，肺癌患者每年新增逾1.3萬人，逾四分之三確診時已是第三或第四期，據衛福部的國人主要死因統計顯示，肺癌死亡率逐年增加，從2007年的每十萬人口34.9人，攀升至2017年每十萬人口39.2人，被稱為新國病。
台灣肺癌學會理事長陳育民表示，相較於第一期及第二期的肺癌患者可用手術達成根治性治療，第三期接受手術及放化療，治療後一年有極高機率復發，五年存活率僅約一成。
至於第四期患者，癌細胞有遠端轉移，但比第三期患者有更多治療選擇，包括標靶治療及免疫治療等。不過陳育民說，免疫治療於今年10月通過衛福部核准，可於第三期肺癌患者作為放化療後的「鞏固性治療」，增加肺癌根治機會。
只是，目前接受免疫治療仍需自費，且根據臨床試驗建議，要接受鞏固性免疫治療的肺癌病人，體能不能太差，因為必須挺過放化療。
台北榮總放射腫瘤科醫師陳一瑋指出，有病人不敢接受放療，擔心放療燒焦皮膚，但目前立體定位技術進步不少。透過放療可有效活化腫瘤附近的免疫細胞，再接續鞏固性免疫治療，才能讓藥物功用發揮到最大值。
蔡先生表示，他原本都準備要賣房留錢給太太用，卻被太太唸「對治療要有信心。」讓他振作，好好聽醫師的話接受放化療及免疫治療，隨著療程，腫瘤縮小，「感謝醫師和太太的支持，讓我更勇敢。」
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公車變危車？ 滅火器過期、司機滑手機
【台灣醒報記者楊蕓台北報導】公車司機行駛期間嗑麵包、單手駕駛、低頭滑手機，讓乘客搭的「心驚驚」。消基會2日公布「公車服務品質調查」指出公車司機危險行為，並點名大台北地區「大南」和「新店客運」的公車滅火器過期，安全亮紅燈。消基會董事長游開雄表示，公安缺失部分將發文請有關單位查處；司機在行駛期間使用手機，則已違反《道路交通管理處罰條例》規定，可處3000元罰鍰。
消基會交通委員會張學孔教授指出，在公安設施方面，調查員發現大台北地區的公車有滅火器過期的問題。包括「大南」的 266路線公車（車號352-FP），車上滅火器製造日期為102年4月，有效期限3年；「新店客運」的849路線公車（車號401-FZ），車上滅火器製造日期為101年8月，有效期限3年，兩者都已過期，張學孔表示，消基會將發文請有關單位查處。
除了公安設施外，調查員實際訪查各路線公車時還發現，特定司機的行為恐讓乘客「心驚驚」，包括「新店客運」司機吃麵包5分鐘、單手駕駛；「台北客運」司機停紅燈時與其他公車司機聊天；「光華」駕駛停紅燈時會吃東西，甚至在行駛時，筷子還拿在手上；中部地區的「台中客運」、「巨業公司」，司機於駕駛期間偶有接聽電話或玩手機情形。
游開雄強調，雖然目前政府對「公車駕駛」沒有相關規範，但在客運公司裡的「駕駛員行使守則」就載明「不可攜帶無線電、行動電話」；《道路交通管理處罰條例》也明確規定，汽車駕駛人於行駛道路時，已手持方式使用行動電話、電腦或其他裝置進行撥接電話、上網等行為，違者可處3000元罰鍰。
此外，綜合調查結果來看，消基會發現公車服務品質的城鄉差異有縮小趨勢，各地區分別檢視，游開雄表示，台北市的駕駛有車速過快的問題；台中地區的司機有猛踩煞車和未注意上下車安全的問題；台南地區的駕駛與乘客間的溝通親切度；以及高雄地區的駕駛對長輩或身障人士的耐心有加油空間。
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